県は本年度、広島はつかいち大橋の4車線化に向けた工事を始めるとのこと。

2001年に完成した2車線の橋の南隣に、ほぼ同じ形の2車線の橋を架ける。

今冬に陸上部の基礎工事を始め、来年度は上部の道路工事に取りかかり、平成30年代中ごろの完成を目指すようだ。

広島はつかいち大橋は全長835メートルで、広島市西区商工センターと廿日市市木材港北をつなぐ臨港道路廿日市草津線(2.9キロ)の一部。

廿日市草津線のうち、東側の1.6キロが今年2月に4車線化されたのを受け、県は残る1.3キロの4車線化に着手することを決めた。

※[中国新聞朝刊]より引用

廿日市草津線は、広島はつかいち大橋付近の1.3キロ部分のみが2車線になっていましたが、今回の決議により４車線となることで渋滞が緩和されれば、地域住民としてはありがたく思います。